【中玻網(wǎng)】能從局部到整體逐步自動(dòng)加熱的汽車玻璃、能根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)光學(xué)強(qiáng)度的汽車玻璃、裝有雨水傳感器能自動(dòng)清洗的汽車玻璃、夏季夠大量反射太陽能而冬季又能減少車內(nèi)熱量散失的鍍膜節(jié)能汽車玻璃、內(nèi)部嵌入了多達(dá)6種天線設(shè)備的夾絲天線汽車玻璃……
　　在福耀玻璃(12.16,0.21,1.76%)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司的汽車玻璃新品展示廳里，各種多功能智能化汽車玻璃讓記者大開眼界，一片看似普通的汽車玻璃所蘊(yùn)藏的高科技含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象。
　　“這些都是近兩年來研制出的新產(chǎn)品，其中一部分是按照世界車型的要求量身研發(fā)制造，一部分是自主研發(fā)的前沿產(chǎn)品，在世界同行業(yè)具有先進(jìn)水平。”福耀集團(tuán)副總裁白照華介紹說。
　　2010年，福耀集團(tuán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的汽車玻璃，在國內(nèi)汽車玻璃配套市場已經(jīng)占據(jù)50%以上的市場份額，在中高等細(xì)分市場上更是達(dá)到75%。而在全部市場，福耀集團(tuán)已經(jīng)成為世界八大汽車制造商的直接配套供應(yīng)商，占據(jù)大部分國家行業(yè)近20%的市場份額，在世界同行業(yè)中位居第二。
　　而就在5年前，大部分國家汽車玻璃配套行業(yè)的中高等市場還被國外的四大家企業(yè)長期壟斷。
　　作為中國自主品牌，福耀玻璃代表中國汽車玻璃在與全部企業(yè)同臺(tái)競技中所取得的驕人成績，令人矚目。
　　那么，福耀集團(tuán)的崛起靠的是什么？
　　“靠的是自力更生、不斷的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，靠的是專注用心和高度的社會(huì)責(zé)任感。”福耀集團(tuán)董事長曹德旺(專欄)這樣總結(jié)。
　　自主創(chuàng)新成就自主品牌
　　1983年，37歲的曹德旺承包了鎮(zhèn)上一家連年虧損的水表玻璃廠并于當(dāng)年底實(shí)現(xiàn)盈利。在此基礎(chǔ)上，1987年曹德旺成立福耀公司并果斷轉(zhuǎn)向做汽車玻璃。
　　那時(shí)國內(nèi)有進(jìn)口汽車卻生產(chǎn)不了汽車玻璃，曹德旺當(dāng)時(shí)的想法簡單而堅(jiān)定，“我就想生產(chǎn)出一片中國人自己的汽車玻璃。”
　　而那時(shí)的曹德旺沒有生產(chǎn)設(shè)備，資金也很有限。之后通過購買上海一家企業(yè)的舊圖紙，請教相關(guān)人士加上自己研究，克服了一系列技術(shù)難題后開始了艱難生產(chǎn)。但由于技術(shù)和設(shè)備的落后，成立之初的幾年福耀只能為國內(nèi)汽車做維修和售后服務(wù)。
　　“制造設(shè)備、工藝流程、產(chǎn)品以及設(shè)計(jì)技術(shù)和設(shè)計(jì)語言，這對汽車玻璃供應(yīng)商而言是至關(guān)重要的4個(gè)方面，福耀沒有占住一樣。”起步時(shí)的困難，白照華至今記憶猶新。曹德旺靠前次帶領(lǐng)技術(shù)工人去美國，隨身帶的玻璃樣品都不敢拿出來，較后直接扔到垃圾箱里。
　　為了改變產(chǎn)品技術(shù)的落后，福耀也曾走過合資之路，但較終以回購?fù)夥剿止煞荻Y(jié)束。
　　“福耀是一定要有自己的品牌的，而且一定是要用自己的品牌進(jìn)入全部市場。這是福耀成立的初衷和目標(biāo)。”回顧這段短暫的合資經(jīng)營，曹德旺平靜而堅(jiān)定，“福耀要追求更大發(fā)展，這種合資方式就走不通。我們自己的路還是要靠自己走，必須自力更生，必須自主創(chuàng)新。”
　　倔強(qiáng)而自信的曹德旺帶領(lǐng)福耀走上自主創(chuàng)新的道路。實(shí)際上，企業(yè)只有建立對自主創(chuàng)新的堅(jiān)定信念，并將這一信念樹立為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，自主創(chuàng)新才能顯示出強(qiáng)大而好的生命力。
　　不斷提升創(chuàng)新能力
　　汽車玻璃制造必須在原材料處于流動(dòng)狀態(tài)中一次成型，而且成型形狀又千變?nèi)f化，一個(gè)模具只能適應(yīng)這款車型。
　　對那些有志于進(jìn)入全部市場，希望能夠與全部同行巨頭同臺(tái)競技的企業(yè)來說，必須同時(shí)具備5個(gè)條件�？壳�，有自己生產(chǎn)設(shè)備、創(chuàng)新工藝的能力；第二，有自己生產(chǎn)玻璃原片的能力；第三，有為汽車廠商提供整車產(chǎn)品同步設(shè)計(jì)的能力；第四，有足夠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力，能夠確保供貨；第五，有長期供貨的良好記錄。
　　“另一方面，也是汽車玻璃制造技術(shù)工藝的特殊性，汽車廠商千變?nèi)f化的新要求，逼著我們必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新。”曹德旺說。