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我國復合材料業(yè)對玻纖的需求趨勢

來源:中國復合材料工業(yè)協(xié)會 2010/8/26 0:00:00

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 六、玻璃鋼/復合材料市場關注領域
  1.航空領域
  據(jù)相關報道,2008年大部分國家各地航空產業(yè)消耗的復合材料達到21萬噸。美國有名的增長咨詢公司———弗若斯特沙利文在2009年發(fā)表了大部分國家航空聚合物基復合材料行業(yè)的研究報告,報告認為隨著大部分國家航空業(yè)的發(fā)展,聚合物基復合材料市場將有望在2014年前仍保持兩位數(shù)的增長。據(jù)預測,2008~2014年,大部分國家航空領域對復合材料的使用量將每年增長11%。
  2.能源電力
  (1)風能
  2009年大部分國家風電能力達到159,213MW,2009年新增38312MW。風電的年增長率達到了自2001年以來較高的31.7%。到2009年年底大部分國家風力發(fā)電340萬億瓦小時/年,相當于世界第七大經濟體意大利的全部電力需求,也相當于大部分國家電力消費的2%。
  中國繼續(xù)其在全部風電產業(yè)中的火車頭角色,2009年新增13800MW能力。為新增風機非常大的市場,其連續(xù)第四年裝機能力增加一倍。預測2010年我國風能新增15000MW。
  (2)煙氣脫硫
  火力發(fā)電量占大部分國家發(fā)電量的一半以上,因此,煤炭在至少未來幾十年內仍將是主要的燃料。所有的火力電廠較終都要安裝洗滌塔和脫硫系統(tǒng),而玻璃鋼則是這一應用領域內性價比較高的材料。
  FGD(煙氣脫硫)未來投入資金主要是在亞洲,而不是美國和歐洲,中國將成為FGD系統(tǒng)的非常大市場,占到世界總量的40%以上。
  在我國,玻璃鋼在脫硫系統(tǒng)的應用還處于上升階段,已有少數(shù)玻璃鋼企業(yè)能夠提供滿足脫硫系統(tǒng)使用要求的玻璃鋼制品,并且玻璃鋼產品還僅有于噴淋、較少數(shù)煙塔合一脫硫設施的煙道和漿液管道。
  在未來20年內,中國燃煤電廠的脫硫容量將增長一倍以上,如果玻璃鋼行業(yè)采取適當?shù)拇胧,加強產品開發(fā)、設備制造和技術更新,加強市場宣傳和拓展,必將為玻璃鋼產品在FGD市場的應用開拓出廣闊的市場。
  2010年我國煙塔一體脫硫系統(tǒng)用ECR玻璃纖維預測比2009年增長50%以上。
 。3)輸變電設施
  由于玻璃鋼/復合材料具有重量輕、強度高、絕緣性好、耐疲勞、耐腐蝕、加工成型方便、易維護等特點,在電力行業(yè)得到了廣泛應用。玻璃鋼/復合材料在電力行業(yè)的應用除傳統(tǒng)輸變電設備、設施外,玻璃鋼桿塔和復合電纜芯成為行業(yè)關注的熱點之一。
  近年來,隨著輸電走廊用地的日益緊張,復合材料用于輸電桿塔的優(yōu)勢日益突顯。利用復合材料的優(yōu)良性能,不僅可以克服傳統(tǒng)的輸電桿塔普遍存在的質量重、易腐、銹蝕或開裂等缺點,還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距,提高線路的絕緣水平,進一步壓縮輸電線路走廊寬度,降低輸電線路建設及運行維護成本。隨著國內玻璃鋼/復合材料成型工藝技術和產品性能的進步與提升,制造成本的降低,玻璃鋼/復合材料桿塔的研究與應用條件已經具備,許多部開展了應用研究工作,并已進入線路試驗階段。
  3.交通運輸
 。1)軌道車輛
  2010~2015年間,我國規(guī)劃建設的城市快速軌道交通項目總長度達1700公里,5000多億元投入資金將聚集在這一領域。
  玻璃鋼/復合材料在軌道交通上的應用發(fā)展從玻璃鋼/復合材料零部件到全玻璃鋼/復合材料的機頭、箱體等都展示了巨大的優(yōu)勢及其在軌道交通領域廣泛的應用前景。國內除應用現(xiàn)有技術和工藝,為軌道車輛研發(fā)生產、車體內裝件和設備、設施外,應深入研究具有自主知識產權的玻璃鋼/復合材料制造技術及其批量化產品,促進我國高速軌道交通事業(yè)的發(fā)展。當前我國正處在軌道交通建設的繁榮時期,已經成為世界上非常大的城市軌道交通市場。對于玻璃鋼/復合材料產業(yè)而言,這是一個大有可為的應用領域,行業(yè)應抓住這一契機,不斷開發(fā)新產品,拓展玻璃鋼/復合材料在軌道交通領域的應用。
  

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