玻璃種類豐富，能夠滿足不同場(chǎng)合的不同需求。通過調(diào)整制造玻璃的材質(zhì)與工藝，廠家可以讓玻璃材料的性質(zhì)發(fā)生非常大的變化，從而使其更加穩(wěn)定耐用。例如常用的鋼化玻璃不但強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通玻璃，而且碎片不會(huì)傷人，安全可靠。本文將要介紹彩色的玻璃是怎么制造的，并說明彩色玻璃有哪些應(yīng)用方法，加深大家的理解。

一、彩色的玻璃是怎么制造的

        料著色玻璃是向玻璃原料中添加能夠形成著色離子、化合物膠體及金屬膠體粒子的物質(zhì)，使之呈現(xiàn)不同顏色的工藝，按照著色機(jī)理可分四種類型。

        ①離子著色。是向玻璃料中添加鈷（Co）、錳(Mn)、鎳(Ni)、鐵(Fe)、銅(Cu)等過渡元素的化合物，以離子狀態(tài)存在于玻璃中，由于它們的價(jià)電子在不同能級(jí)（基態(tài)和激發(fā)態(tài)）之間躍遷，引起對(duì)可見光的選擇吸收而著色，如鈷藍(lán)、錳紫、鎳綠等顏色玻璃。

        ②化合物膠體粒子著色。是向含鋅(ZnO)的玻璃中添加硫或硒的化合物（如CdS、CdSe等）,在玻璃中形成CdO、ZnS、ZnSe等，然后在低于退火溫度下進(jìn)行兩次熱處理，形成CdS、CdSe并生長(zhǎng)成非常大的膠體粒子,因光散射而使玻璃著色，如硒紅、鎘黃等顏色玻璃。

        ③金屬膠體粒子著色。是向玻璃原料中添加容易分解成金屬狀態(tài)的氧化物（如金、銀、銅等氧化物），先以離子態(tài)溶解于玻璃中，經(jīng)熱處理轉(zhuǎn)變成原子態(tài)并聚集、長(zhǎng)大成膠體粒子，因光散射引起對(duì)可見光的吸收而著色，如金紅、銅紅、銀黃等顏色玻璃等。

        ④半導(dǎo)體著色。是向玻璃料中添加CdS、CdSe、CdTe等著色劑，在可見光區(qū)不出現(xiàn)吸收峰而呈連續(xù)的吸收區(qū)，透光區(qū)和吸收區(qū)間是一條坡度很陡的分界線。與前述幾種著色機(jī)理不同，其顏色隨CdS/CdSe的比例而變化，如CdS多時(shí)接近橙色，CdSe多時(shí)呈紅色,而CdTe多時(shí)則是黑色,即它們依O2-、S2-、Se2-、Te2-的次序向長(zhǎng)波方向移動(dòng)。根據(jù)半導(dǎo)體能帶理論,這些陰離子的親電勢(shì)依次變小,可依次用較低的能量（可見光附近）的光，就可以將它們的價(jià)電子激發(fā)至導(dǎo)帶（激發(fā)態(tài)），使其截短波較限進(jìn)入可見光區(qū)而導(dǎo)致玻璃著色。

二、彩色玻璃有哪些應(yīng)用方法

        彩色玻璃由透明玻璃粉碎后用特殊工藝染色制成的一種玻璃。彩色玻璃在古代就已經(jīng)存在，用彩色玻璃磨成小塊，可以用來作畫。

        彩色玻璃還可以鋪路，鋪成的彩色防滑減速路面的耐久性能大為提高，而且色彩艷麗程度高于使用花崗巖或石英砂作為骨料的傳統(tǒng)彩色防滑路面。

        彩色玻璃砂是由廢舊透明玻璃粉碎后用特殊工藝染色制成的。玻璃的主要成分由二氧化硅構(gòu)成，結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，耐高低溫風(fēng)化速度非常緩慢從而解決了骨料耐久性的問題。同時(shí)由于玻璃本身特性．表層顏色經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間摩擦消失后．里面的顏色還可以反射到表層。色彩保持時(shí)間長(zhǎng)久。是應(yīng)用于彩色防滑路面工程技術(shù)的一種新型材料。

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料，一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。