玻璃在現(xiàn)代得到廣泛運(yùn)用，一直是市場需求量非常大的產(chǎn)品。通過使用特定的處理手法，我們既能夠使玻璃的特性充分發(fā)揮，又能夠彌補(bǔ)其缺點(diǎn)，不再受制于玻璃的天然屬性。例如夾膠玻璃不但能夠隔熱保溫，而且碎片不會飛濺傷人，安全可靠。接下來我們將介紹汽車擋風(fēng)玻璃的種類與挑選方法，希望能有所幫助。

一、汽車前擋風(fēng)玻璃種類

        汽車前擋風(fēng)玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區(qū)域鋼化玻璃這幾種.

        夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力.鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部形成一定的內(nèi)應(yīng)力,從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng),在受到?jīng)_擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害.而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響.目前汽車前擋風(fēng)玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力.

二、汽車前擋風(fēng)玻璃怎么選

        汽車玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃:

        1,中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的.

        2,還有種是鋼化玻璃是門玻璃以及后檔風(fēng)玻璃用的材質(zhì).

        這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過不安全 ,還有很多車用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然后把中間的空氣抽掉.增加隔音效果等,現(xiàn)在有的夾層玻璃會在中間加上加聯(lián)絡(luò)方式 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的視線.

        各個國家的玻璃 相差不是很多,有點(diǎn)質(zhì)量差距.

        1)大部分進(jìn)口玻璃其實(shí)是多余的,因為很多玻璃的技術(shù)難度不大,國產(chǎn)的品牌玻璃完全可以替代.

        2)部分特殊的產(chǎn)品,如前擋帶鍍膜、帶夾絲功能,后檔需要專項使用模具生產(chǎn)的,這個需要用進(jìn)口.倒不是說國內(nèi)的品牌廠家做不到,是國內(nèi)品牌廠家不愿意開發(fā)這種車型的玻璃(這些特殊玻璃需要專門的模具等,費(fèi)用太大,維修市場需求量少,根本就回不了本錢.比如后檔DB4模具,開發(fā)費(fèi)用需要幾十萬).

相關(guān)概念

汽車

        我國國家新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。 2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

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