玻璃擁有良好的透過、透光性能，化學穩(wěn)定性較高，并且可以根據(jù)不同加工方法來獲得較強的機械強度與保溫隔熱效果，甚至能夠使玻璃自主變色，隔絕過強的光線，因此常用于各行各業(yè)，滿足不同的需求。接下來請看為什么汽車的三角玻璃這么貴，對三角玻璃的功能進行了解。

一、汽車的三角玻璃為什么這么貴

        因為三角玻璃有著開闊駕駛者視野等重要作用及生產(chǎn)量少原因所以價格比車窗玻璃貴.

        1、車前三角窗的作用特別的重要,因為這一塊的三角窗所有者擴大視野的關(guān)鍵性作用,可以減少視線盲區(qū),這對于車主們來說是一項特別重要的設(shè)計和作用,可以防止很多在視線盲區(qū)造成的危險事故發(fā)生,除了增加駕駛的視野,前門三角窗還配合玻璃升降器導軌要求;

        2、特別是在倒車的時候,后面的三角窗就起到了非常關(guān)鍵性的作用.裝在后門上的小三角窗,安裝方式通常是密封條套在玻璃上,同時也減低了后活動窗的活動難度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,這樣的話玻璃在升降得時候就會更加的平穩(wěn)了,所以三角玻璃對于汽車來說作用巨大價格也就比較貴;

        3、玻璃生產(chǎn)商對于汽車三角玻璃生產(chǎn)量少,所以它的價格就比較貴.

二、汽車三角玻璃有什么用

        早期的三角窗其實是可以伸縮活動的,為的是通風、解悶,但后來有了空調(diào)和天窗的發(fā)明,解決了通風這一問題,而這時,似乎沒有三解窗什么事了.

        三角窗雖說沒有必要做通風效果了,但后來人們發(fā)現(xiàn),三角窗不僅可以避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側(cè)面盲區(qū),增加駕駛員的視野,還可以配合玻璃升降器導軌要求,導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行,所以至今三角窗一直被廣泛應(yīng)用.

        現(xiàn)在的三角窗跟以前相比,要美觀許多,都是以密封條套在玻璃上的方式安裝,使整個車型看上去都比較有型.

        早期,很多車主鑰匙被鎖在車內(nèi)不得已砸窗時,大都數(shù)都會選擇砸三角窗,當來進行汽車維修時,才知道,三角窗比任何一塊玻璃都要貴,悔不當初.

        不過技術(shù)在改進,現(xiàn)在大多數(shù)汽車鑰匙在車內(nèi)都鎖不了并會啟動緊急信號.我們了解了三角窗的作用后,是不是不敢小瞧這小小的三角窗了呢?

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

導軌

        導軌（VAVguide）是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專項使用設(shè)備、儀器等。

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