隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科學(xué)的進(jìn)步，玻璃行業(yè)也不斷進(jìn)步，在研發(fā)新品種的同時(shí)也對(duì)原有的玻璃種類(lèi)進(jìn)行了加強(qiáng)。為了能夠更好地修正前擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)的各種裂痕與破損，我們需要對(duì)各種修正方法有一定的了解，快隨我來(lái)看看吧。

一、如何修正前擋風(fēng)玻璃的裂痕

        玻璃修正的操作也并不復(fù)雜,主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì),清理縫隙.填補(bǔ)玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì),靠紫外線加熱迅速凝固,從而達(dá)到修正的目的.

        一般汽車(chē)上安裝的玻璃都有兩種,鋼化玻璃和夾層玻璃.夾層玻璃具有較高的抗穿透能力,在破碎后仍能保持一定的能見(jiàn)度,多被應(yīng)用于前風(fēng)擋.鋼化玻璃則主要安裝在車(chē)門(mén)和尾門(mén)上.

        夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,把塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起的玻璃,正是這種結(jié)構(gòu)特性使得它有修補(bǔ)的機(jī)會(huì),而鋼化玻璃受到?jīng)_擊破碎時(shí)會(huì)碎裂成無(wú)數(shù)蜂窩狀鈍角小顆粒,只能更換,沒(méi)得商量.

        這款原廠正確產(chǎn)品的前風(fēng)擋玻璃往往價(jià)值不菲,既然玻璃修正價(jià)格較低,那么是不是什么樣的破損都能修正呢?事實(shí)并非如此,一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離或是破損面積過(guò)大,都是不可修正的.

        若是裂痕太大,修補(bǔ)費(fèi)用會(huì)與換塊新玻璃不相上下,還會(huì)留下明顯的修補(bǔ)痕跡.因此,汽車(chē)玻璃的修補(bǔ),在小破損的情況下采用,才能達(dá)到省時(shí)省錢(qián)的目的.例如在高速公路上被前車(chē)卷起的小石子打到玻璃上的破損,如果大小不超過(guò)2cm是完全可以修正的.

        不過(guò)要注意的是,玻璃發(fā)生破損后要盡快修正,因?yàn)槠?chē)在行車(chē)過(guò)程中,風(fēng)擋玻璃不但承受著風(fēng)阻,還不斷的受到震動(dòng),時(shí)間一長(zhǎng),原本的小裂痕就可能在不知不覺(jué)中變成大裂痕.此時(shí)玻璃修正也是愛(ài)莫能助了,只能更換整塊玻璃,如果車(chē)主還沒(méi)有上單獨(dú)的玻璃險(xiǎn),那可就有些窘迫了.

二、前擋風(fēng)玻璃裂痕能修正嗎

        可以修正.

        不同的外力破壞,會(huì)在玻璃上留下不同的的傷痕,根據(jù)形狀基本分為四大類(lèi):1、星型裂痕;2、牛眼型裂痕;3、牛眼與星型綜合型裂痕;4、裂縫.

        修正原理:先對(duì)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃破損處進(jìn)行抽真空,然后注入與汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃折射率及透光率相近的uv高分子聚合物,然后將其固化以達(dá)到與原玻璃的無(wú)缺結(jié)合.

        該修正工具可修正汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃(夾膠玻璃)表面:裂縫,牛眼,星形,月牙和綜合型裂痕等,其復(fù)原率及硬度能達(dá)到原玻璃的96%以上.

        該修正技術(shù)無(wú)需拆卸或更換汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃,費(fèi)用低,耗時(shí)少,效果好,既保持原裝玻璃的強(qiáng)度、高氣密性,又不失美觀.