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河北鋼鐵“走出去” 成績與問題同在

來源:我的鋼鐵網(wǎng) 2015/4/22 8:51:41

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中玻網(wǎng)】世界鋼鐵看中國,中國鋼鐵看河北。”當年的區(qū)域經(jīng)濟成為行業(yè)龍頭,造就了河北經(jīng)濟的力度強引擎。2013年開始,全部市場嚴重萎縮,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,鋼鐵工業(yè)從原來的高盈利、高增長步入了長期的微利經(jīng)營期,于是,鋼企、鋼鐵“走出去”被賦予了很高的期望。
  
  雖然企業(yè)“走出去”已經(jīng)上升到國策,但財力、物力仍是企業(yè)負責制,配套的制度和政策還需要完備。
  
  出口比以往好,但貢獻有限
  
  2014年底,河北省相關(guān)部印發(fā)了《河北省鋼鐵水泥玻璃等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能境外轉(zhuǎn)移工作推進方案》,方案明確指出,到2017年,實現(xiàn)全省轉(zhuǎn)移境外鋼鐵產(chǎn)能500萬噸;到2023年,力爭實現(xiàn)全省轉(zhuǎn)移境外鋼鐵產(chǎn)能2000萬噸。
  
  據(jù)河北省冶金行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,2013年,河北省出口鋼材占全國鋼材出口總量的22.99%,在全國各省區(qū)居較好位。其中,河北鋼鐵集團實現(xiàn)全部貿(mào)易全部境外融入資金,規(guī)模達到46.2億美元,全年出口鋼材460萬噸,占全省鋼材出口總量的34.98%。另據(jù)唐山曹妃甸港口有限公司通用碼頭分公司負責人介紹,外貿(mào)鋼材也是近兩年才開始統(tǒng)計。2014年,通用碼頭貨物吞吐總量2515.56萬噸,鋼鐵總量1670萬噸,其中,外貿(mào)鋼材531.08萬噸;2013年吞吐總量2568.75萬噸,鋼鐵總量1708.68萬噸,外貿(mào)鋼材128萬噸;2012年外貿(mào)鋼材量較少,未做統(tǒng)計。
  
  2014年,河北省出口總值2194.1億元金額,占全省生產(chǎn)總值的7.4%。不難看出,出口增長成績比以往較好,但對經(jīng)濟增長的貢獻度仍有進一步提高的空間。
  
  成績與問題相伴相生
  
  “走出去”的主體是企業(yè),有實力的國企鋼鐵廠在“走出去”方面較為活躍,以河北鋼鐵集團為首的國企鋼鐵廠近幾年進行了多種嘗試。
  
  2013年,河北鋼鐵集團承鋼公司與韓國、贊比亞、巴基斯坦等國簽署了鋼材產(chǎn)品供貨合同,產(chǎn)品還向菲律賓、印度等國出口;集團唐鋼公司入股大部分國家較好大鋼鐵貿(mào)易與綜合服務商瑞士德高公司并簽署12億美元鋼材出口結(jié)構(gòu)性資金協(xié)議,唐鋼還與西門子奧鋼聯(lián)簽署高度汽車板項目合同,與韓國浦項簽約LED新型綠色光源產(chǎn)品研發(fā),進軍中高等市場;2014年9月,河北鋼鐵集團與南非工業(yè)發(fā)展公司、中非發(fā)展設立資金啟動在南非投入資金建設的500萬噸鋼鐵項目。
  
  但成績與問題總是相伴相生。目前,我國出口的鋼材附加值仍然較低,2013年平均出口價格明顯低于進口價格,進口鋼材平均價格1211.1美元/噸,出口鋼材平均價格852.1美元/噸,價差359.0美元/噸。由于大部分國家經(jīng)濟復蘇緩慢,新興經(jīng)濟體經(jīng)濟增長趨緩,鋼材出口連續(xù)保持兩位數(shù)增長的狀態(tài)難以為繼;受資源環(huán)境約束增強、環(huán)保成本上升的影響,企業(yè)降成本難度加大;在印度、東南亞等新興市場本土企業(yè)競爭加劇;由于“走出去”會擠占別國市場,遭遇貿(mào)易摩擦和抵制在所難免,大規(guī)模的低價出口導致全部上針對中國鋼材反傾銷的措施也越來越多。
  
  企業(yè)走出去需要多方護航
  
  除了上述問題,企業(yè)還要考慮哪些國家和地區(qū)對自己產(chǎn)品的需求量非常大,各地政治局勢、招商政策、法律環(huán)境、市場條件等情況如何,都是影響企業(yè)走出去的重要因素。
  
  河北地區(qū)目前的規(guī)劃是以河北鋼鐵集團為龍頭,帶動津西鋼鐵集團、唐山港陸鋼鐵公司、唐山燕山鋼鐵公司、新興鑄股份公司和武安裕華鋼鐵公司等省內(nèi)條件較好的企業(yè),積較謀劃境外投入資金鋼鐵項目;以東南亞、非洲國家為要點區(qū)域,加快考察研究西亞及中東歐地區(qū)投入資金環(huán)境和市場,籌備謀劃一批側(cè)重并購和綠地投入資金方式的項目到這些地區(qū)國家投入資金改建現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)或新建生產(chǎn)企業(yè)。
  
  這一過程是對“走出去”配套政策的考驗。相關(guān)部門方面,需要加強籌備領(lǐng)導、強化政策研究、建立信息平臺、加強人才培訓、建立綠色便捷服務通道;資金機構(gòu)方面,需要多渠道多維度實現(xiàn)銀企對接,加強信用風險防控;此外,企業(yè)自身在管理理念、經(jīng)營模式、體制機制等“生產(chǎn)關(guān)系”層面要積較發(fā)揮主體作用。只有各方齊發(fā)力,鋼企、鋼材“走出去”,才能避免一窩蜂、低附加值的“走出去”,實現(xiàn)有秩序、高質(zhì)量的“走出去”。
  
  

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